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高鐵站ETFE-廣州南站

2024-06-14 09:08:32 管理員

膜結(jié)構(gòu)車棚廣州高鐵南站,華南地區(qū)最重要的鐵路交通樞紐,銜接了5個(gè)方向的鐵路干線和5條城市軌道交通線路。車站于2010年投入運(yùn)營(yíng),以其優(yōu)美的造型、通透的空間給過往的旅客帶來震撼。

廣州南站建筑造型立意于"綠葉花街",由一片片的芭蕉葉為基本單元。屋面系統(tǒng)由兩大部分組成ETFE膜結(jié)構(gòu)屋面和鋁板屋面,兩旁形似綠葉;中間意喻花街。通過中央采光帶的串聯(lián),形成極具特色的建筑形態(tài)。這樣的屋面在建筑材料的選擇上除了常規(guī)屋面需要注意的安全、耐久、防火、養(yǎng)護(hù)維修等圍護(hù)結(jié)構(gòu)的一般要求外,還需要注意透明度、熱工性能、建筑適應(yīng)性 、聲學(xué)性能、消防要求等問題。

膜結(jié)構(gòu)車棚

“站房屋頂ETFE氣枕膜總面積約1.6萬平方米,分成多個(gè)氣枕,單張膜面積近16平方米。這種氣枕膜結(jié)構(gòu)同樣應(yīng)用于國(guó)家游泳中心‘水立方’。,氣枕由高強(qiáng)度柔性薄膜材料ETFE和支撐鋼結(jié)構(gòu)體系共同構(gòu)成,透光率高達(dá)95%,讓光線通過的同時(shí)又能夠阻止紫外線,可減少站內(nèi)日間照明強(qiáng)度和時(shí)間,節(jié)約照明能源。

膜結(jié)構(gòu)車棚

透明ETFE膜材具有較高的透光率??梢宰尮饩€通過,同時(shí)又可以阻止紫外線,一般通過率不會(huì)超0.3%,避免破壞材料和使人類的皮膚受傷。因此,ETFE 材料是一種極好的屋面解決方案,使人們擁有了一個(gè)真實(shí)的"開放的空間"。